Canarias pide al Gobierno central garantizar la gratuidad del transporte público para 2027

La directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha solicitado al Ejecutivo central que garantice la gratuidad del transporte público para 2027 a través de la aprobación del decreto de prórroga de la gratuidad, que aún está pendiente.

Fernández ha hecho esta petición en la reunión de la Comisión de Directores Generales de Transporte Terrestre del Estado y de las comunidades autónomas, celebrada este pasado miércoles en Madrid, y en la que ha participado de forma telemática, según ha informado la Consejería regional de Movilidad en nota de prensa.

Al respecto, ha expuesto que el "escenario que se presenta ahora, tras la convocatoria de elecciones, genera incertidumbre" porque, "disueltas" las cámaras, tendría que aprobar el decreto ley la Diputación Permanente.

"Todavía estamos esperando a que lleguen las partidas presupuestarias que justificamos a final de septiembre pero lo que nos preocupa realmente es que el decreto de prórroga no salga adelante después del 29-N porque eso dejaría a Canarias sin la gratuidad del transporte para el 2027", expuso.

Para Fernández la prórroga de la gratuidad "es posible porque no" es una acción política nueva y se trata de un trámite que "debe ser aprobado en tiempo y forma" por la Diputación Permanente. Además añade que los condicionantes que crearon el decreto "siguen vigentes, todas las razones que justifican la prórroga de la gratuidad continúan y la diputación permanente puede aprobarlo".

La gratuidad del transporte solo estaba garantizada por el Estado hasta final de año, tal y como recogía el texto de la Ley de Movilidad Sostenible estatal, en una disposición que establecía que, antes del 31 de enero de 2026, el Gobierno de Canarias debía acreditar la implantación efectiva del descuento del 100%, con el compromiso de mantenerlo hasta el 31 de diciembre de ese mismo año.

Por otro lado, expuso que el Estado ha propuesto una reunión bilateral para la firma de un protocolo que encaje la singularidad canaria en el Abono Único Estatal. Al respecto, ha indicado que con ello "se abre la puerta a que Canarias pueda formar parte y no" quedarse fuera, ya que entiende que el Bono Residente Canario podrá tener cabida en el Abono Único del Transporte.

El pasado mes de septiembre, la Dirección General de Transportes y Movilidad del Ejecutivo canario envió una carta al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible donde mostraba su "preocupación" por el modelo de Abono Único publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), que reunía unas características competenciales que dejaban fuera a Canarias.

"Vamos a abrir una mesa bilateral en la que podamos acercar nuestra singularidad competencial al modelo publicado por el BOE", apostilló para agregar que desde el Gobierno canario se considera que el Ministerio "debía aclarar el alcance del programa, su encaje jurídico y competencial, así como las condiciones económicas que permitirían su implantación" en el archipiélago.

La publicación, entiende, "dejaba abiertas cuestiones fundamentales" para determinar cómo se aplicaría el sistema en Canarias, entre ellas el modelo de financiación, las condiciones y mecanismos de compensación a las administraciones y operadores, así como la forma en la que se articulará la participación de las distintas autoridades de transporte competentes en Canarias.

En este marco, matizó, que se ha recibido una "respuesta de apertura" por parte del Ministerio, ya que "han reconocido la falta de adaptación" de la norma a la singularidad canaria, afirmando que entienden los motivos y aceptan la disposición para "articular un convenio y que el Bono Residente Canario sea parte de este transporte universal dentro del territorio nacional".

Respecto al proyecto del Título Único de Transporte en Canarias, que está desarrollado, "permitirá viajar por todo" el archipiélago, en guagua o tranvía, con un mismo bono transporte. En relación con ello, desde la Dirección General de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias se entregó una partida presupuestaria a los cabildos para que pudieran adaptar su tecnología e integrar esta nueva aplicación que haga realidad el Título Único Canario.

El siguiente paso será emitir una convocatoria pública para que la ciudadanía que reúna los requisitos pueda experimentar el funcionamiento de la tecnología piloto y se mueva fácilmente con su Título Único Canario por varias islas en el mes de diciembre.