El PSOE propone la ampliación de la Zona Franca de Tenerife hacia Granadilla para reforzar la industria y la logística internacional

El Pleno de la Cámara regional ha rechazado este miércoles una Proposición No de Ley (PNL) del Grupo Socialista para impulsar la ampliación de la Zona Franca de Santa Cruz de Tenerife hacia el Polígono Industrial de Granadilla, una iniciativa que persigue reforzar el papel de Canarias como plataforma logística e industrial de referencia en el Atlántico y avanzar en la diversificación del modelo económico del Archipiélago.

La iniciativa ha sido defendida por la diputada socialista y portavoz de Economía del Grupo Socialista, Tamara Raya, quien destacó que las zonas francas son instrumentos estratégicos de política económica orientados a fomentar el comercio exterior, atraer inversión productiva y favorecer la implantación de actividades industriales vinculadas a los mercados internacionales. 

En este sentido, recordó que la Zona Franca de Tenerife ha evolucionado desde una concepción centrada exclusivamente en las actividades de comercio exterior hacia un modelo orientado a la dinamización económica y social, la captación de inversiones y el desarrollo industrial.

La diputada socialista señaló que el contexto internacional actual, marcado por las tensiones comerciales entre grandes bloques económicos, el incremento de políticas arancelarias y la inestabilidad geopolítica en distintas regiones del mundo, está provocando una reconfiguración de las cadenas globales de suministro y de los flujos logísticos internacionales. “Canarias tiene una oportunidad histórica para posicionarse como un nodo estratégico entre Europa, África y América”, afirmó.

Raya defendió que el entorno del Puerto de Granadilla y del Aeropuerto de Tenerife Sur reúne condiciones excepcionales para albergar una ampliación de la Zona Franca. La denominada Plataforma Logística del Sur integra infraestructuras portuarias, aeroportuarias y suelo industrial, configurando un enclave con un enorme potencial para el desarrollo de actividades productivas, industriales y logísticas vinculadas al comercio internacional.

La iniciativa socialista se centra en varios sectores del Polígono Industrial de Granadilla que cuentan con capacidad para albergar nuevos recintos aduaneros vinculados a la Zona Franca de Tenerife. La disponibilidad de suelo, la proximidad al Puerto de Granadilla y la conexión directa con el aeropuerto convierten este emplazamiento en una ubicación estratégica para ampliar la capacidad industrial y logística de la isla.

Raya subrayó también la necesidad de impulsar políticas que favorezcan la diversificación económica de Canarias, y recordó que la economía canaria mantiene una fuerte especialización en el sector servicios, mientras que el peso de la industria continúa situándose por debajo de la media estatal. “Necesitamos generar nuevas oportunidades vinculadas a actividades de mayor valor añadido, capaces de atraer inversión, innovación y empleo cualificado”, señaló.

La PNL plantea, además, adaptar la gobernanza de la Zona Franca a su nueva realidad económica. Para ello, propone incorporar a organismos especializados en la captación de inversiones y la internacionalización empresarial, como ICEX España Exportación e Inversiones y PROEXCA, así como reforzar la representación institucional del Gobierno de Canarias, de la Administración General del Estado y de los cabildos de La Palma, La Gomera y El Hierro.