El PP en Candelaria pide crear una red de caminos escolares seguros en el municipio

El Partido Popular en Candelaria solicitará mañana ante el pleno municipal la creación de una red de caminos escolares seguros, tanto para colegios como para institutos, en el municipio. Una iniciativa que busca mejorar, además, tramos de aceras que están en malas condiciones o pasos de peatones poco visibles.

El portavoz popular de Candelaria, Jacobo López, recuerda al gobierno local, conformado por el PSOE, la necesidad de adherirse a “proyectos europeos como STARS (en castellano la abreviatura de ‘Acreditación y reconocimiento de desplazamientos sostenibles para colegios’), donde se premia a los centros educativos que fomenten los desplazamientos sostenibles y mediante el cual Candelaria sería ejemplo para el resto de municipios”.

“A pesar de que la orografía complicaría los desplazamientos en bicicleta, por ejemplo, hay caminos por donde es imposible que un menor pueda caminar con la seguridad de que no va a pasarle nada”, comenta.

El portavoz popular apunta que “Candelaria se ha adherido a proyectos como STARS en años anteriores, pero aún el gobierno municipal no ha aclarado, en comisiones informativas, si continúan adscritos o no”. “La participación en este proyecto se torna necesaria incluso para mejorar las vías aledañas a los centros escolares”, destaca.

En este sentido, López pone de ejemplo el CEIP (Colegio Público de Educación Infantil y Primaria) de Araya donde, asegura, “se tienen grandes dificultades para conciliar el paso de los vehículos con el acceso a pie al centro”. “Ni siquiera hay una acera para poder ir caminando. Se forman colas en un pueblo de más de 1.500 habitantes y eso es, precisamente, lo que queremos evitar”, apunta.

La moción presentada contempla la realización de una evaluación de los entornos escolares para detectar todas aquellas deficiencias en aceras, iluminación y señalización, así como los problemas de tráfico en horas punta escolares. “Es prioritario actuar no solo tras esta evaluación, sino hacerlo progresivamente eliminando barreras arquitectónicas, reforzando la visibilidad de los pasos de peatones o con medidas de control de tráfico que den seguridad”, concluye.